台湾巡抚邵友濂奏报台湾铁路俟至新竹暂作停顿片 第 95 页
台湾巡抚邵友濂奏报台湾铁路俟至新竹暂作停顿片(光绪十八年十一月二十
二日)
再,台湾铁路前奉海军衙门议准开办,经前抚臣刘铭传招集商股,订购铁桥、铁路、火车等件,先自基隆起造。嗣因商股观望不前,又经刘铭传奏明改归官办,拟至彰化
二日)
再,台湾铁路前奉海军衙门议准开办,经前抚臣刘铭传招集商股,订购铁桥、铁路、火车等件,先自基隆起造。嗣因商股观望不前,又经刘铭传奏明改归官办,拟至彰化
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量力进止,并请将闽省协济台湾未解银一百四万两拨用;光绪十四年十一月初六日奉朱批:『著照所请,该衙门知道。钦此』。后以勇饷不敷支放,一面商由地方绅富随时筹垫铁路工需,暂将闽省陆续解到协济银两借拨善后海防项下列收支用造报。
臣到任后,适值闽饷协济期满,经费倍形竭蹶;当经通盘筹画,奏请按年动拨司库银二十万两归入台防应用,并思停办铁路以节度支。顾竭官绅之力经营数年,若不妥筹收缩,不特料件购备尚多,工程已至五六成、七八成者均属弃置可惜;且所谓利商便民、裨益海防竟成虚语,亦与刘铭传奏办及海军衙门议准初意相乖。查铁路起自基隆,一程而至台北,又一程而至中坜,又一程而至新竹县。由此而后、而大甲、而彰化,尚有三程;桥路一切既未开工,大甲一溪办理尤无善法。且绅富借款日积日钜,事亦难乎为继。若就新竹暂作停顿,茶脑运载之利、海口控制之宜,北路已足自成篇幅。果使异日商务兴旺,则以馀利扩充前进,仍可留作后图。已饬承办委员赶紧趱工,俟至新竹即行截止。臣为财用支绌设法撙节起见,谨附片具奏。
臣到任后,适值闽饷协济期满,经费倍形竭蹶;当经通盘筹画,奏请按年动拨司库银二十万两归入台防应用,并思停办铁路以节度支。顾竭官绅之力经营数年,若不妥筹收缩,不特料件购备尚多,工程已至五六成、七八成者均属弃置可惜;且所谓利商便民、裨益海防竟成虚语,亦与刘铭传奏办及海军衙门议准初意相乖。查铁路起自基隆,一程而至台北,又一程而至中坜,又一程而至新竹县。由此而后、而大甲、而彰化,尚有三程;桥路一切既未开工,大甲一溪办理尤无善法。且绅富借款日积日钜,事亦难乎为继。若就新竹暂作停顿,茶脑运载之利、海口控制之宜,北路已足自成篇幅。果使异日商务兴旺,则以馀利扩充前进,仍可留作后图。已饬承办委员赶紧趱工,俟至新竹即行截止。臣为财用支绌设法撙节起见,谨附片具奏。