台湾巡抚刘铭传奏基隆煤矿收回官办片(光绪十三年十二月初二日)(注)

　　再，查台湾基隆煤务，从前每年开支银十万两，积成漏卮。自法人滋事后，煤矿毁坏，乏煤应用；曾经商人张学熙禀请承办，于光绪十二年正月经臣附片奏明在案。嗣因

该矿积水过深，张学熙无力购办机器，仅自人力开办数月，亏折本银数千；力不能支，禀请退办。臣因煤炭系必需之物，不能废弃不办；当商同南洋两江督臣曾国荃、署船政臣裴荫森并台湾各凑本银二万两，委派补用知府张士瑜招集商股六万两，共合成本银十二万两，于本年正月开局试办；如有成效，再行广招商股、收回官本，以期官商轮船来往不至有乏煤之患。自春至冬，经张士瑜添购机器、雇用洋匠，抽乾矿中积水，规模已具。每日可出煤百吨，覈计出售价值，仅可勉支局用，毫无利息。推原其故，皆由煤炭出矿之后运至基隆海口，水道风浪过大，驳船难驶；旱道有山路十馀里，运脚太重，非造铁路以利转运，煤务不能获利。查矿局官商原本十二万两，办理机器、工程尚形竭蹶，实无力再办铁路；禀请由官收回煤务另行设法筹办，以免日久亏折愈多等情，由知府张士瑜具禀前来。
　　臣查闽洋官商轮船并船政、制造各局，专恃基隆煤炭；且台南、北铁路办成，更需煤用。现在工程已有十分之九，以后亦无需再添资本，未便停止不办。商人惟利是视，既知无息可图，自难强令入股；应将矿务仍旧由官收回，自本月初一日接办。所有商本银六万两并船政原本银二万两，暂由台湾于上年捐输存馀项下筹拨归还；经臣另行饬派洋人玛体荪监督工程，仿造商办章程，以杜弊端。再，由铁路公司由八斗煤矿分接车路一道直通基隆码头，以便运售迅速。将来全台铁路告成，销路日广，利息日厚，仍旧招

商接顶；纵不能收回原本，庶不致全行亏折，以免积久又成漏卮：于地方商务不无裨益。
　　　　（(注)按此片并见「文丛」第二七种「刘壮肃公奏议」三五一面，题为「官办基隆煤矿片」，彼此文字有出入。）